Als u krassen en roest van de fiets wilt verwijderen, hoeft u geen specialist in te huren.
Als u krassen en roest van de fiets wilt verwijderen, hoeft u geen specialist in te huren. Dit artikel helpt roest en krassen effectief te herstellen.
Behandel krassen en fietsroest goed
Als je fiets een poedercoating heeft en er alleen krassen op het oppervlak zijn, gebruik dan verfpoets of verfreiniger om het gebied te polijsten.
Als u roestfilm, die zich snel kan ontwikkelen, vooral op het stuur, wilt verwijderen, gebruik dan een spuitolie. Laat het een dag intrekken en veeg de roest vervolgens af met een doek.
Diepere krassen moeten als roest worden behandeld. Roest zit meestal ook verborgen onder luchtbellen in de lak. Schraap voorzichtig de blaar of de afbladderende verf eraf. Fietsroest op staal is roestrood, terwijl het er wit tot grijszwart uitziet op aluminium.
Wanneer u uw fiets wast, moet u deze controleren op krassen, schilfers, blaren en roest, want zoals altijd is preventie de beste methode. Hoe kleiner de schade en hoe minder fietsroest zich heeft opgehoopt, hoe gemakkelijker het is om de oneffenheden te verhelpen. Als dit wordt verwaarloosd, kan uw fiets op een gegeven moment een veiligheidsrisico worden.
Oppervlakkige krasjes herstel je eenvoudig met een polish of een lakreiniger. Om dit te doen, schuurt u het oppervlak voorzichtig. Gebruik een zachte doek om het middel in verschillende richtingen te wrijven totdat de vernislaag is weggeschuurd. Gebruik daarna harde was om het gepolijste, gladde gebied te verzegelen en polijst totdat de lak weer glanst.
Nadat je fietsroest hebt verwijderd en het gebied hebt schoongemaakt, breng je de primer en vervolgens de verf in meerdere lagen aan.
Als je roest op de fiets wilt verwijderen, gebruik dan een glasvezelwisser uit een kantoorboekhandel voor kleine vlakken en grofkorrelig schuurpapier voor grotere vlakken. Werk aan het gebied totdat de roest volledig is verwijderd en het oppervlak glad is geschuurd. Dit kan enige spierkracht vergen, maar het is noodzakelijk omdat de nieuwe verf anders niet lang meegaat. Werk vervolgens met fijnkorrelig schuurpapier zodat het oppervlak helemaal glad is. Veeg ze vervolgens af met een schone doek en een oplosmiddel of alcohol en droog ze volledig af.
Als je de fietsroest hebt verwijderd en het oppervlak hebt schoongemaakt, kun je nu de primer aanbrengen. Na het aanbrengen van een dunne laag het gebied laten luchten. Herhaal beide stappen zo vaak als nodig is. Als u aan een groter oppervlak werkt, moet u het glad schuren met fijn schuurpapier met korrel 400.
Test de verf op een onopvallende plek om er zeker van te zijn dat de kleur overeenkomt. Breng vervolgens, net als bij de primer, verschillende dunne lagen aan en volg de instructies van de fabrikant om de verf goed aan te brengen en te laten luchten.
Nu moet u het gebied kruiselings bewerken met nat schuurpapier van korrel 1000 of 800 om het glad te strijken. Ten slotte kunt u het tegen verdere schade beschermen met polijstmiddel en was.
Als u roest van uw fiets wilt verwijderen, vraag dan een specialist om advies als u roest wilt verwijderen - zij helpen u snel en vakkundig met reparaties. Hoe dan ook, behandeling kan wonderen verrichten voor een roestige tweewieler.
Vind krassen en roest. Zelfs onder luchtbellen in de verf kan gemakkelijk corrosie ontstaan.
Als je roest van fietsen wilt verwijderen, gebruik dan een fiberglas-gumpen of, voor grotere oppervlakken, gebruik fijnkorrelig en grofkorrelig schuurpapier. Als u roestfilm wilt verwijderen, kan een roestoplossende spuitolie helpen. Oppervlakkige krassen worden behandeld met een polish of een lakreiniger.
Nadat je fietsroest hebt verwijderd en het gebied hebt schoongemaakt, breng je de primer en vervolgens de verf in meerdere lagen aan. Om oppervlakkige krassen te herstellen, is polijsten met was aan te raden. Denk eraan om oude kleding en handschoenen te dragen en volg altijd de instructies van de fabrikant. Bedek ook de vloer onder de fiets met een zeil of krant om deze te beschermen tegen vlekken.
