Hoe u krassen en roest op uw auto verwijdert?

Krassen op de auto zijn niet alleen lelijk. Als het onbehandeld blijft, kan er snel roest ontstaan, vooral als de kras diep is. Voordat u de lak van uw auto bijwerkt, is het een goed idee om vast te stellen of het een oppervlakkige kras of een diepere inkeping is. De eerstgenoemde kan men gemakkelijk bijwerken door te polijsten, terwijl diepere krassen in de autolak moeten worden opgevuld.

De meeste auto's hebben een vierlaagse metallic lak bestaande uit een primer, plamuurlaag, laklaag en blanke lak. Als er een andere kleur dan de lak door de kras heen komt of als je er met je vingernagel overheen gaat, is het een diepe kras die zowel de blanke lak als de verflaag heeft afgesleten. Matte lakken hebben een andere structuur en vereisen een speciale reparatie, die u het beste door een professional kunt laten doen.

Dit artikel geeft praktische tips voor het verwijderen van autokrassen en het bijwerken van autolak. Als het al te laat is, lees dan hieronder hoe u roest van de auto verwijdert.

Oppervlakkige krassen op de auto herstellen

Platte krassen kunnen worden behandeld met een speciaal schuurmiddel. De fijne deeltjes in de pasta bezinken in de kras en corrigeren deze. Te hard of te lang polijsten kan echter verdere schade veroorzaken. Test producten daarom altijd eerst op een onopvallende plaats en volg de gebruiksaanwijzing van de fabrikant. Wanneer u een autokras wilt verwijderen, gebruik dan nieuwe, schone sponzen en doeken als gereedschap. Na gebruik van de schuurpasta moet het oppervlak opnieuw worden verzegeld. Hiervoor zijn combi reparatiesets geschikt, die zowel een slijppasta als een kit bevatten.

Als alternatief voor slijppasta kunt u tandpasta gebruiken, die vergelijkbare eigenschappen heeft. Wrijf ze met cirkelvormige bewegingen en een schone, zachte, vochtige doek in de lak. Ook hier dient achteraf een afdichting te worden uitgevoerd.

Een automatisch retoucheerpotlood kan ook helpen. Vergeet niet de juiste pen te bestellen voor de kleurcode van uw auto, deze is vaak verkrijgbaar bij de autofabrikant zelf. Als de autolakpen volgens de instructies van de fabrikant wordt aangebracht, is hij bestand tegen meerdere wasbeurten.

Roest op de auto verwijderen

Vooral op plaatsen waar je zelden kijkt, kunnen oude, nog rijklare auto's roestgaten krijgen. Als de gaten zich op dragende delen zoals stutten en balken bevinden, of als u geen handmatige vaardigheden hebt, moet u een professional inhuren om de roest van de auto te verwijderen. Als u het werk zelf wilt doen, moet u een beschermend masker dragen en de instructies van de fabrikant voor de gebruikte producten volgen. Hier vindt u een overzicht van de benodigde werkstappen:

1. Roest en losse plaatwerkdelen volledig verwijderen met schuurpapier en blank schuren.
2. Reinig het gebied grondig met siliconenverwijderaar.
3. Vezelplamuur samen met een verharder aanbrengen. Na een half uur is het hard geworden. Daarna schuren met schuurpapier.
4. Werk eventuele resterende oneffenheden bij met een spuitvuller.
5. Primer in meerdere lagen. Bij het spuiten kunnen er resten achterblijven, die u na het uitharden voorzichtig kunt wegschuren.
6. Breng de spuitverf ook in meerdere lagen aan. Je moet hierin niet te genereus zijn, omdat er anders druppels kunnen ontstaan.
7. Een half uur later, als de lak is opgedroogd, kun je de blanke lak erop spuiten. Deze stap wordt natuurlijk niet uitgevoerd bij uni lakken, dus matte oppervlakken.
8. Gebruik touwvet om het behandelde gebied van binnenuit te beschermen.

Zonder krassen in de autolak of roestgaten is uw auto nog steeds beschermd tegen de elementen - dus het is zeker het werk waard. In die zin: een goede reis!